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海運產(chǎn)品需防運輸包裝“惹禍”
2012-06-18 11:30:38   作者:   來源:   評論:0 點擊:

        近期,檢驗檢疫部門收到兩起出口退運的報檢,查明后發(fā)現(xiàn),這兩批貨物退運都是運輸包裝“惹的禍”。

  據(jù)檢驗檢疫部門工作人員介紹,這兩起退運中,一起是從日本退回的價值1.05萬美元的便攜式感應(yīng)燈,主要由于外包裝破損導(dǎo)致貨物在運輸途中受潮,引起電池盒墊片生銹而影響了產(chǎn)品不能正常工作,無法銷售;另一起則是從德國退回的單喇叭音響,貨值1.04萬美元,退運原因是貨物在海運過程中互相碰撞,導(dǎo)致殼體損傷嚴重,需更換破損的外殼。

  據(jù)了解,寧海縣貨物出口一般采用海運,但這種運輸方式受自然條件影響較大,加上運輸時間長,貨物在運輸過程中很容易受損。因此,外包裝的穩(wěn)定性成了貨物能否完好無損地抵達進口國港口的關(guān)鍵。

  針對這種情況,檢驗檢疫部門提醒外貿(mào)公司及相關(guān)生產(chǎn)企業(yè):在裝運貨物時一定要小心謹慎,以免外包裝受損。在裝箱時務(wù)必要仔細查看包裝,對可能影響貨物的包裝要及時更換,不要存僥幸心理;要注意貨物包裝的相關(guān)機械性能,特別是電器、機械和有衛(wèi)生要求的產(chǎn)品,在保證包裝沒有損壞的同時還應(yīng)注意防濕、防潮;應(yīng)加強對企業(yè)員工的培訓(xùn),提高員工自身素質(zhì)、工作能力和工作責任心,讓員工對出口貨物從產(chǎn)品生產(chǎn)到包裝出貨引起高度的重視和警惕;要加強同國外客戶的聯(lián)系和溝通,確認產(chǎn)品包裝等方面的細節(jié),再投入生產(chǎn),從而減少不必要的損失。

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