大陸網絡的強勁發展極大帶動快遞業的迅速成長，根據大陸國家郵政局資料，去年大陸的快遞服務業務量總206.7億件，年增48%。快速發展也使大量積累的快遞垃圾成為問題。

國內快遞包裝主要集中在快遞運單、編織袋、塑料袋、包裝箱、內部填充物等7大類。北京印刷學院青島研究院副院長朱磊說，以2015年的快遞業務量推算，初步估算去年大陸消耗了塑料編織袋29.6億個、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、避免撞擊的緩沖物29.7億個。

169.5億米膠帶可以繞地球422圈還要多！

盡管過度包裝已經引起人們對“快遞垃圾”問題的重視，但大多數的快遞公司或電商尚無回收計劃。快遞用的膠帶和填充泡沫等，往往連收廢品的人都不要，只得直接扔掉。對于快遞公司來說，回收二手紙箱利潤很薄，通常也不會花人力和物力去回收。

專家統計顯示，一個不超過50克的普通快遞盒，要消耗2公斤的水和木材。快遞包裝盒用掉的一噸紙，需要用掉20株樹齡為20-40年的樹木，消耗1500升燃油。而PVC材質的透明膠帶，埋在土里100年也無法自然降解。

某網絡公司CEO曾表示，“一只不可降解的塑料袋是８分錢，一只可降解的塑料袋價格是它的４至５倍。”環保材料固然好，但涉及到的經濟成本問題也難以忽視。

看完這些快遞背后的數據，下一次網購時，是不是也要考慮一下如何更好的處理你的“快遞垃圾”？